Giai đoạn 1 đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, được đầu tư hơn 17.146 tỉ đồng, sẽ bắt đầu hoạt động vào Quý III năm nay.
Đường vành đai 3: Thủ tướng thúc đẩy khai thác nhanh chóng
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thăm dò các công trình đang được thực hiện trên địa bàn tỉnh Long An để yêu cầu lãnh đạo tỉnh, chủ đầu tư và các đơn vị thi công thực hiện công trình một cách hiệu quả.
Thủ tướng trao quà cho các đơn vị đang thi công đường vành đai 3 TP.HCM qua Long An.
Sáng 25-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cùng với các lãnh đạo tỉnh Long An đã đến kiểm tra dự án đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh.
Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được đã báo cáo với Thủ tướng về việc thi công thuận lợi tại điểm công trình gần nút giao đường vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Long Thành – Bến Lức. Các nhà thầu thi công đã tạo điều kiện tối đa và không có vướng mắc về nguyên vật liệu. Thủ tướng cũng đồng ý với việc phân bổ ba nhà thầu chính cho dự án Đường vành đai 3 từ TP.HCM đến Long An để thực hiện nhanh chóng các phần đường, cầu và nút giao.
Thủ tướng đã nhấn mạnh: “Hoàn thành càng sớm càng tốt” khi nghe các đơn vị nói rằng họ sẽ hoàn thành công việc chậm nhất vào tháng 10 năm 2025. Hoàn thành, khai thác nhanh.
Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo tỉnh Long An tập trung vào việc tái định cư tốt, tránh trung gian và hỗ trợ nhà thầu nhanh chóng trong trường hợp có vấn đề.
Các báo cáo chi tiết về quá trình thực hiện Đường vành đai 3 TP.HCM qua Long An và các dự án Đường vành đai 4 TP.HCM qua Long An đã được thảo luận với Thủ tướng.
Để thúc đẩy công nhân và tặng quà cho công nhân, Thủ tướng đã yêu cầu các đơn vị đang thi công đường vành đai 3 tuân thủ các yêu cầu của ông. Điều này bao gồm việc tuân thủ các quy định của thiết kế, có đơn vị giám sát thường xuyên và phối hợp với chính Quyền
Thủ tướng nói thêm: “Đất nước mình đang phát triển hạ tầng liên tục, vì vậy nếu làm tốt và có uy tín thì sẽ được giao tiếp nhiều công trình khác, vì vậy đã cam kết thì phải làm, đã thực hiện thì phải cho ra hiệu quả sản phẩm.”
Được thông báo về các dự án liên quan đến cao tốc Long Thành – Bến Lức và đường vành đai 4, Thủ tướng đồng ý về việc “nắn” thiết kế của dự án để tránh các khu vực đông dân cư và yêu cầu: “Việc hợp lý thì cứ làm, cái nào xong thì làm trước.”
Đường vành đai 3 TP.HCM đi qua tỉnh Long An dài 6,84 km và bắt đầu tại ranh TP.HCM – Long An và kết thúc tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, TP.HCM – Trung Lương, đi qua huyện Bến Lức.
Quy mô giải phóng mặt bằng của dự án là 74,5 mét. Giai đoạn 1 của đường cao tốc có 4 làn xe và mặt cắt ngang 19,75m. Đường song hành có hai làn xe mỗi bên và vận tốc 60 km/h.
Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án Vành đai 3 đã chính thức bước vào giai đoạn thi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Đường Vành đai 3 TPHCM là một dự án quan trọng kéo dài 76,3 km qua thành phố Hồ Chí Minh và ba tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Với tổng vốn đầu tư ước tính là 75.378 tỷ đồng, dự án đã được khởi công vào ngày 18/6. Mục tiêu của Dự án Vành đai 3 là giải quyết các điểm nghẽn giao thông và tạo ra một hạ tầng giao thông đột phá cho khu vực Đông Nam Bộ và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bản đồ quy hoạch dự án 1A đường Vành đai 3 TPHCM (đoạn Tân Vạn–Nhơn Trạch)
4 bước triển khai vành đai 3
Dự án đường cao tốc Vành đai 3 của TPHCM bao gồm các tỉnh Long An, Bình Dương, TP HCM và Đồng Nai. Nó được đề xuất có 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp ở hai bên, vận tốc 100 km/h, được chia thành 4 đoạn.
Giai đoạn một: Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch dài 34,3 km và đi qua cả TP HCM và các khu vực của tỉnh Đồng Nai (đường Vành đai 3 Nhơn Trạch).
Đoạn đường Vành đai 3 của thành phố Hồ Chí Minh từ Tân Vạn đến Nhơn Trạch dài 34,3 km. Quy mô xây dựng của GĐ 1 là 6 làn xe, nhưng GĐ 2 tăng lên 8 làn xe.
Đường đi qua Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai và thành phố HCM.
Cách đi từ Nhơn Trạch: Bắt đầu từ cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu Nhơn Trạch băng qua sông Đồng Nai rồi đi qua khu vực Q9 của TP.HCM.
Lộ trình từ quận 9 đi về cao tốc TP.HCM—Long Thành—Dầu Giây bắt đầu từ cầu Nhơn Trạch. Sau đó, hãy tiếp tục theo đường Tân Vạn. Đường Vành đai 3 của TPHCM giao cắt với QL1A (Xa lộ Hà Nội) tại ngã ba Tân Vạn ở điểm cuối.
Giai đoạn hai: bao gồm đoạn từ Bình Chuẩn đến Tân Vạn, được gọi là đường Vành đai 3 Bình Dương, dài 16,7 km.
Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn của Đường Vành đai 3 TPHCM dài 16,7 km. Tỉnh Bình Dương đã đầu tư xây dựng theo hình thức PPP và hiện đang hoạt động.
Giai đoạn 3: Đoạn Quốc lộ 22—Bình Chuẩn. Đoạn này dài 19,1 km và đi qua các khu vực của tỉnh Bình Dương và TP HCM.
Đoạn đường Vành đai 3 TPHCM từ Quốc lộ 22 đến Bình Chuẩn dài 19,1 km và đi qua cả khu vực Bình Dương và TP.HCM. GĐ 1 dự kiến sẽ đầu tư tổng cộng khoảng 10.000 tỷ đồng. Nhà nước hiện đang tìm kiếm vốn xây dựng từ các nhà đầu tư và tài trợ.
Giai đoạn 4: Đoạn Bến Lức—Quốc lộ 22. Đoạn này dài 28,9 km và đi qua thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.
Đoạn Bến Lức–quốc lộ 22 dài 28,9 km của Đường Vành đai 3 TPHCM đi qua hai khu vực: TP.HCM và Long An. Tổng mức đầu tư GĐ 1 được ước tính là khoảng 11.000 tỷ đồng.
Các giai đoạn của dự án Vành đai 3 của thành phố Hồ Chí Minh
- Nút giao Quốc lộ 1A và Vành đai 3 của TPHCM tại khu vực Tân Vạn, Dĩ An, Bình Dương
- Nút giao Quốc lộ 13 đến Vành đai 3 TPHCM ở Thủ Dầu 1, Bình Dương;
- Nút giao cao tốc TP HCM đến Mộc Bài đến Vành đai 3 TPHCM ở Củ Chi.
- Nút giao Quốc lộ 1A đến Vành đai 3 TPHCM tại Bến Lức, Long An
- Nút giao thông Bến Lức – Long Thành tại Bến Lức và Nhơn Trạch
Đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây nằm ở Quận 9 và có 4 điểm ra để đến đường vành đai 3 TPHCM, bao gồm Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, Quốc lộ 22, Tỉnh lộ 25C và Quốc lộ 13.
Điều gì sẽ xảy ra với bất động sản xung quanh dự án Đường Vành đai 3 TPHCM?
Hiện có một số lượng lớn dự án nằm trong khu vực Vành đai 3 TPHCM, việc hoàn thành các dự án này sẽ dẫn đến một sự gia tăng đáng kể về giá của các sản phẩm bất động sản gần đó (TP Thủ Đức, Đồng Nai, Long An…). Theo các chuyên gia, dự án đường Vành Đai 3 TPHCM sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối liên vùng, kết nối các thành phố vệ tinh của thành phố và tạo ra mạng lưới giao thông hoàn chỉnh theo quy hoạch.
Thành phố Thủ Đức và Quận 9, tâm điểm mới của khu Đông Sài Gòn, đang có lợi thế “vàng” về vị trí cũng như sự đa dạng của các sản phẩm bất động sản, đồng thời là khu vực có quy hoạch hạ tầng ngày càng đồng bộ và thuận tiện.
Khi đi qua Quận 9, một số công trình hạ tầng quan trọng như tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, bến xe miền Đông mới và các trục đường giao thông chính mở rộng bao gồm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đường Phạm Văn Đồng và sân bay quốc tế Long Thành là những ví dụ về Quận 9 cũng là nơi các khu công nghệ cao như Samsung, Intel và Microsoft tập trung, thu hút nhiều chuyên gia và nhân viên trí thức tinh hoa của thành phố.
Các nhà đầu tư hy vọng rằng với nền tảng đất rộng lớn, hạ tầng vững chắc và sự hình thành của Đường vành đai 3 TPHCM, Quận 9 và TP.Thủ Đức, sẽ có thêm sự phát triển bứt tốc. Đặc biệt, đây sẽ là điểm sáng mới đáng sống, đáng sở hữu tiếp sau Quận 2 của thị trường địa ốc phía Đông của thành phố.
Theo khảo sát mới nhất, có những khu vực tại Quận 9 có giá đất gần 150 triệu đồng/m2. Dự án Vành đai 3 TPHCM, cùng với các dự án hạ tầng khác đã và đang được thực hiện, sẽ tiếp tục thúc đẩy giá bán bất động sản. Các giới khách biết nắm bắt thời cơ vẫn có thể đầu tư vào bất động sản khi thị trường còn nhiều dư địa tăng trưởng như Quận 9.
Ngoài ra tiếp giáp Long An có Bình Chánh đang được đề xuất lên thành phố vào năm 2025 giá bất động sản khu vực này cũng được hưởng lợi. Trong đó có các dự án như Mizuki Park, Westgate,Sakura Heights, Fifa City, Lovera Vista sẽ đươc hưởng lợi nhiều nhất khi Bình Chánh lên thành phố
- PKD.CĐT NAM LONG: 0901.38.3456
- WEBSITE: https://mizukipark.co/
