Bản đồ đường song hành quốc lộ 50 là một tuyến đường quan trọng giúp kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Long An và các tỉnh ở miền Tây Nam Bộ. Mục tiêu của dự án mở rộng và xây dựng Quốc lộ 50 huyện Bình Chánh là cải thiện giao thông và thúc đẩy nền kinh tế của vùng phát triển. Dự án sẽ bắt đầu hoạt động thi công vào cuối năm 2022. Tiến độ hiện tại của dự án là gì, và khi nào nó sẽ hoàn thành?
Hướng tuyến dự án song hành quốc lộ 50 ở đâu?
Quốc lộ 50, còn được gọi là Tỉnh lộ 50, bắt đầu tại Cầu Nhị Thiên Đường, Quận 8, TP.HCM và đi qua các huyện: Bình Chánh, TP.HCM, Cần Giuộc, Cần Đước, Long An, Thị Xã Gò Công, Gò Công Tây, Chợ Gạo và kết thúc tại thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang.
Quốc lộ 50 là con đường quan trọng để giao thương kinh tế, văn hóa xã hội, du lịch và thương mại giữa Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Nhưng đoạn Quốc lộ 50 Bình Chánh có nhiều xe trọng tải lớn lưu thông, cộng với chiều rộng đường hẹp, chỉ có hai làn xe, làm tăng nguy cơ tai nạn và ùn tắc. Do đó, thành phố đã phê duyệt đề án mở rộng Quốc lộ 50 để giảm tải và ách tắc.
Cảnh ùn tắc trên Quốc lộ 50 Bình Chánh 2 Tài liệu liên quan đến dự án mở rộng đường Quốc lộ 50
Tháng 4 năm 2022, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã phê duyệt dự án mở rộng và song hành Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh, bắt đầu từ Khu dân cư Hạnh Phúc trên đường Nguyễn Văn Linh đến ranh giới tỉnh Long An.
Tổng quan về dự án song hành quốc lộ 50
Tên dự án là xây dựng và mở rộng Quốc lộ 50. Dự án có chiều dài 6,92 km, bắt đầu tại điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh và kết thúc tại điểm tiếp giáp huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Mặt cắt ngang của đường là 34 mét, tương đương với 6 làn xe.
- Tổng số tiền đầu tư là 1.498 tỷ đồng
- Vốn: từ ngân sách Trung ương và của thành phố Hồ Chí Minh
Đơn vị phê duyệt: Quốc Lộ 50 Dự Kiến Mở Rộng Như Thế Nào?
Dự án mở rộng đường Quốc lộ 50 đoạn qua Bình Chánh kéo dài tổng cộng 6,9 km. Điều kiện bao gồm: Đường song hành Quốc lộ 50 được xây dựng mới dài 4,4 km, bắt đầu từ đoạn giao với đường Nguyễn Văn Linh đến km4+360. 2,5 km còn lại cho đến điểm cuối giáp tỉnh Long An sẽ mở rộng Quốc lộ 50 hiện tại, có 6 làn xe và rộng từ 8m lên 34m.
Cầu Bà Lớn mới được xây dựng vượt qua rạch Bà Lớn, chiều dài 80m và độ rộng 34m. Cầu Ông Thìn mới được xây dựng vượt qua sông Cần Giuộc, có chiều dài 240m song song với cầu hiện hữu, có chiều rộng từ 25-26,5m.
Sau khi hoàn thành, Quốc lộ 50 Bình Chánh sẽ đạt tiêu chuẩn cấp III, cho phép lưu thông với vận tốc 80 km/h. Điều này sẽ giúp phát huy tối đa tiềm năng phát triển và tăng khả năng di chuyển từ các tỉnh miền Tây đến trung tâm thành phố Hồ Chí Minh.
Bản đồ dự án mở rộng đường song hành và Quốc lộ 50
Khi nào Dự án Mở Rộng Quốc Lộ 50 Khởi Công?
Dự án bắt đầu hoạt động vào ngày 27 tháng 12 năm 2022.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 có bốn gói thầu xây dựng lớn:
- Các gói thầu xây lắp số 1 và 2 nhằm xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ đường Nguyễn Văn Linh đến Km1+200 và Km2+800 (không bao gồm cầu Bà Lớn).
- Gói thầu Xây lắp số 3: Xây dựng cầu Bà Lớn
- Gói thầu xây lắp số 4 liên quan đến việc xây dựng đường song hành Quốc lộ 50 từ Km2+800 đến Km4+200.
Mục đích của dự án đường song hành quốc lộ 50 là gì?
Mục tiêu của dự án nâng cấp, mở rộng và xây mới đường song hành Quốc lộ 50 là mở rộng cửa ngõ phía Nam của Sài Gòn, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và thúc đẩy giao thương với các tỉnh miền Tây.
Trong nỗ lực giảm sức ép giao thông, cửa ngõ phía Nam thành phố thường xuyên gặp phải ùn tắc giao thông từ các tỉnh Long An và Tiền Giang đổ về trung tâm Sài Gòn.
Để đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường Quốc lộ 50 hiện tại, dự án cũng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.
Khi tuyến đường song hành Quốc lộ 50 đi vào hoạt động, tải giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 sẽ giảm đi.
Tuyến đường giao thông này cũng góp phần thúc đẩy tiềm năng phát triển cho khu vực tỉnh Long An bao gồm các huyện Cần Giuộc, Cần Đước, Tân Trụ và Châu Thành.
Kết nối giữa thành phố Hồ Chí Minh và khu vực ven biển của thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang.
thúc đẩy sự kết nối giữa các tuyến đường như cao tốc Bến Lức Long Thành, Vành đai 4 và một số tuyến đường huyết mạch khác.
Đảm bảo tiến độ của kế hoạch quy hoạch nâng cao mạng lưới giao thông đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh.
Phát huy hết tiềm năng và hiệu quả của các công trình cơ sở hạ tầng khu vực, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển mạnh mẽ.
Mở rộng Quốc lộ 50 và Tiến Độ Dự Án Xây Dựng
Thật vậy, Quyết định số 101/QĐ-TTg ngày 22/01/2007 về quy hoạch phát triển GTVT TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, cũng như Quyết định số 438/QĐ-BGTVT ngày 02/3/2007 của Bộ Giao thông vận tải, đã đề cập đến dự án mở rộng đường Quốc lộ 50.
Dự án đã được Sở GTVT TP.HCM phê duyệt vào tháng 4 năm 2022. Ngày 27 tháng 12 năm 2022, dự án chính thức bắt đầu xây dựng.
Hiện tại, chính quyền huyện Bình Chánh đang làm việc để giải phóng mặt bằng. Mục tiêu là bàn giao toàn bộ mặt bằng vào ngày 30 tháng 6 năm 2023 và hoàn thành các thủ tục bồi thường và di dời vào ngày 30 tháng 8 năm 2023.
Ngoài ra, các gói thầu đang nỗ lực thực hiện các hạng mục như xử lý nền cọc xi măng đất, đóng cọc 50% sàn giảm tải của cầu Bà Lớn, v.v.
Một số gói thầu còn lại dự kiến sẽ được khởi công trước ngày 15 tháng 9 năm 2023. Toàn bộ dự án Quốc lộ 50 sẽ hoàn thành vào ngày 31 tháng 12 năm 2024.
Mizukipark.co không chỉ cung cấp cho bạn thông tin về tiến độ của dự án mở rộng Quốc lộ 50 Bình Chánh mà còn cung cấp cho bạn thông tin về lộ trình các tuyến xe buýt đi qua Quốc lộ 50 để bạn có thể tham khảo khi cần di chuyển trên đường.
Số tuyến trong lộ trình
- Số 08 đi đến Trường Đại học Quốc gia từ Bến xe Quận 8 và đi qua Quốc lộ 50.
- Số 09 đi từ Bến xe Chợ Lớn đến Hưng Long bằng cách đi qua Quốc lộ 50 Bình Chánh.
- Số 22 đi đến Khu công nghiệp Lê Minh Xuân từ Bến xe Quận 8 và đi qua Quốc lộ 50.
- Số 25 đi đến Khu dân cư Vĩnh Lộc A từ Bến xe Quận 8 qua Quốc lộ 50.
- Số 45 đi qua Quốc lộ 50 từ Bến xe Quận 8 đến Bến xe Miền Đông.
- Số 47 đi từ Bến xe Quận 8 đến Hưng Long bằng cách đi qua Quốc lộ 50.
- Số 59 từ Bến xe Quận 8 đến Bến xe Ngã tư Ga, đi qua Quốc lộ 50.
- Số 62 đi từ Bến xe Quận 8 đến Thới An bằng cách đi qua Quốc lộ 50.
- Số 62–9 bắt đầu từ Bến xe Quận 8 và di chuyển qua Quốc lộ 50 đến Cầu Nổi.
- Số 62–11 đi Tân Tập qua Quốc lộ 50 từ Bến xe Quận 8.
- Số 92 đi qua Quốc lộ 50 từ Bến Thành đến Chợ Bình Điền.
Sau khi hoàn thành, dự án nâng cấp Quốc lộ 50 sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông và kết nối giữa TP.HCM, Long An, Tiền Giang và các tỉnh Tây Nam Bộ. Điều này sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 50 đoạn qua Bình Chánh. Ngoài ra, dự án sẽ cải thiện kết nối giao thông trong tương lai giữa khu vực cửa ngõ phía nam thành phố với tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành và tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM. Khu vực phát triển, bao gồm lĩnh vực bất động sản, sẽ phát triển nếu mạng lưới giao thông được cải thiện.
